Nueva legislación equipara sanciones entre motos y carros, beneficiando a 11 millones de motociclistas.
El Congreso de Colombia sancionó una ley que elimina la inmovilización de motocicletas por infracciones de tránsito menores, según informó el senador del partido En Marcha, Gustavo Moreno.
El senador liberal llanero Alejandro Vega subrayó la relevancia de esta ley para los más de 10 millones de motociclistas en Colombia, de los cuales el 92% utiliza sus vehículos como herramienta de trabajo. Vega destacó que la normativa elimina una forma de “doble penalización” que impactaba de manera desproporcionada a este sector.
“Esta ley no es impunidad, sino justicia. Si un conductor de vehículo no enfrenta inmovilización por una infracción menor, ¿por qué debía enfrentarlo un motociclista? Era una trampa de pobreza que afectaba directamente a quienes trabajan día a día”, argumentó el senador Vega.
“La nueva legislación establece que las motos solo podrán ser inmovilizadas en dos casos específicos: circular sin SOAT vigente o sin la revisión técnico-mecánica actualizada”, detalló Moreno. En el primer caso, la multa será de $572,514, mientras que en el segundo ascenderá a $1,145,029.
«Esta ley busca terminar con el negocio de las grúas y parqueaderos”, manifestó el senador Gustavo Moreno, quien reveló que “actualmente permanecen inmovilizadas cerca de 1.5 millones de motocicletas”. Según datos de la ANDI citados por el legislador, “el 90% de las motos vendidas en 2022 se destinaron al segmento laboral, siendo utilizadas como herramienta de trabajo”.
Esta legislación pretende equiparar el trato hacia los motociclistas con el de otros conductores, promoviendo un tránsito más justo y equilibrado. Así pues, este proyecto de ley representa un avance significativo hacia un trato más equitativo para los conductores de moto en Colombia, quienes han enfrentado numerosas inmovilizaciones que, en muchos casos, han sido percibidas como injustas.
