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De concretarse una alianza entre la Alcaldía y Ecopetrol, Villavicencio duplicará las rutas y ‘caballitos de acero’.

 

A 200 bicicletas y 14 rutas, se planea ampliar este año el sistema de bicicletas públicas en la capital del Meta.

Esto será posible, de concretarse la gestión de 800 a 1.200 millones de pesos, que se requieren para garantizar la operatividad de la plataforma, cuya primera etapa cerró el 2019 con 1.500 usuarios y 5.000 viajes, y que se espera retome actividades a comienzos de abril.

De concretarse la financiación parcial, o total, por parte de la estatal petrolera, los villavicenses podrán movilizarse en bicicletas públicas sin costo alguno por la alameda de la avenida 40 y la avenida Circunvalar, aparte de los puntos ya instalados en los barrios Siete de Agosto, Barzal y Centro.

Eder Muñoz, secretario de Movilidad, indicó que estos recursos permitirían no solo ampliar la capacidad de oferta de las bicicletas públicas, sino que además se podría prolongar la continuidad del servicio.

El año pasado, el uso de este sistema de transporte permitió dejar de emitir 2,5 toneladas de dióxido de carbono (CO2), compuesto altamente nocivo para la calidad del aire.